西门子这个品牌，在中国可以说是家喻户晓。每一个人听到这三个字，脑海里就会浮现出磁悬浮、地铁、手机、家电.....但是可能很少人会想到汽车。

    是的，很少人知道西门子和汽车有什么关系。但实际上，西门子现在是世界各大汽车品牌的合作伙伴，旗下的西门子威迪欧汽车电子公司年产值超过1000亿人民币。

    西门子威迪欧汽车电子集团隶属于西门子的交通部门，是西门子并购老牌汽车电子公司威迪欧，整合了两边的汽车电子部门而形成的集团公司。西门子威迪欧是全球汽车电子和汽车机械电子产品的领导者。公司生产的产品包括动力传动系统、发动机电子管理系统和燃油进气以同时提高发动机性能和减少喷射。以仪表、汽车音响、导航、远程信息和多媒体应用组成的信息和通讯系统的驾驶舱设计，使用户的车内生活变得更加舒适简单。西门子威迪欧的车身和底盘身系统产品如安全气囊、ABS和出入控制系统提高了车辆驾驶的安全性。

    西门子威迪欧汽车电子是全球汽车工业的合作发展伙伴，为世界著名的汽车生产厂商提供各种解决方案。在中国，几乎所有的汽车生产厂商都在使用西门子威迪欧的产品。

    除了为车厂提供产品和解决方案，即汽车前市场的销售外，西门子威迪欧也很看好汽车后市场，希望能以自己专业的汽车电子技术，为车主提供更多优秀的升级产品和配件。集团专门设立业务组织下属的AI（AftermarketInfotainment,汽车后市场语音娱乐系统）组织专门负责为后市场提供优质的产品和解决方案，包括汽车导航、音响、多媒体等。

    汽车娱乐信息系统我们大家都不陌生，我们购买汽车后即可以使用原车安装的CD/收音机/卡带机，我们自行购买换装的CD机、DVD及其相关设备，还有现在市场上大热的汽车导航产品，统统都属于汽车娱乐信息系统。西门子威迪欧早在1998年，就通过并购飞利浦汽车音响进入了中国汽车娱乐影音后市场。

    那么为什么经过这么多年，我们仍然不知道西门子在汽车电子行业耕耘呢？原因有二：一是西门子威迪欧的重点仍然是前装市场，而所有原车配备的产品是不会有生产商品牌的；另外一个原因，则是西门子威迪欧在娱乐信息后市场应用了分品牌策略，使用的是专用品牌威迪欧迪腾，而从视觉上，看不出这个品牌跟西门子有关联。

    西门子并购威迪欧后，即在全球汽车娱乐信息后市场开始使用专用品牌威迪欧迪腾。现在，威迪欧迪腾在欧洲汽车娱乐信息后市场已经是很响亮的品牌，但在中国，知名度当然远远不及西门子。

    2006年9月，西门子威迪欧在中国汽车后市场推出了第一款便携式导航产品，依然是用的威迪欧迪腾的品牌。但同时，西门子威迪欧也开始思索在中国的品牌策略，并请了权威的调查机构针对汽车导航产品进行品牌调查。

    调查的结果不出意料，西门子品牌在知名度、美誉度、推荐度各方面都赢得非常高的分数，在接受调查的车主群内知名度高达76.8%，而威迪欧迪腾在知名度方面相对弱势明显，知名度只有26%。

    品牌诊断的结果是西门子属于高知名度的健康品牌，威迪欧迪腾属于低知名度的健康品牌。