上海通用雪佛兰SUV的车型项目，早在2005年便开始被坊间关注。继雪佛兰品牌年初发布后，下半年时便有来自企业高层的声音表示，在雪佛兰的产品线上，年底内将有一款SUV进行国产。然而，可能由于当年雪佛兰品牌新车推出密集，导致SUV国产项目并未出炉，延至2006年推出。在之后一年内，雪佛兰SUV车型仍然被一度搁浅。

    今年4月，上海通用市场营销执行总监孙晓东在一次活动中透露：“雪佛兰首款SUV将在年底引入上市。”这使历经波折的雪佛兰SUV项目看到了破土的希望。

    年底将引入的该款SUV将在国内以进口形式进行试水。那么，这意味着车型、引入方式等具体内容在近两个月内便将完全确定下来。如果时间准备充裕，11月的广州车展也许会是比较合适的发布时机。

    此前，业界对该款车型进行了广泛的猜测。纵观GM全球平台下SUV车型，坊间认为，比较适合于中国市场无外乎欧宝的Antara、或者雪佛兰Equinox以及Captiva。但是，用欧宝车型贴牌雪佛兰的可能性不大，Equinox又在排量上过于偏大，因此，Captiva成为引进销售的最大可能车型。

    结合雪佛兰的品牌形象和市场定位，这款进口试水的SUV市场对手应该指向新CR-V与圣达菲，排量在2.4L左右。根据上海通用的一贯做法，新SUV的市场定位还可能略微比后者偏高，价位可能在25万元左右。如果销售成果良好，该车型接下来将考虑是否国产的问题。