由于联洋家乐福店位于社区内的大拇指广场，进出口均在广场中央，而广场距离马路有一段距离，很多顾客为了省心省力，就一路将小推车推出广场直至路边，以方便搭车。

    将小推车推出卖场门，事实上，考虑到方便顾客，绝大多数卖场和大型超市对这样的行为采取了默许的态度。但有一个前提：在一定区域、范围内。在八万人体育场内的联华卖场出口便是一片停车场，不少顾客将满载物品的小推车径直推到这片场上，将物品“转移”到自家车上，或在一旁等候出租。记者发现，在这片场地四周都安装了几排交错式的“隔离栏”，尽管不高，人可以轻松通过，但小推车就只能被“卡”住了。

    一排隔离栏形成了“无言的底线”，这里的推车管理似乎容易得多。然而，对于家乐福联洋店来说，为防止破坏广场整体规划，“隔离栏”被舍弃了，只能改为“人力看管”。但是偌大的开放式广场，仅靠“人盯人”肯定忙不过来。在“底线”尚缺，又无人盯防的情况下，小推车也被越推越远。

    点评：卖场的小推车失踪，这不由让人联想起回收率很低的麦当劳“爱心伞”。这些都是商家的便民设施与举措，却都落得令人尴尬的结果。或许，它们都忽视了在失去约束力的情况下人们可能出现的消极行为。

    自觉一些，诚信一点。当我们大声呼吁商家“多些人性化服务”的同时，是否想过在享受这些“人性化服务”时我们也应多一些“人性化的回应”。

    不图回报，但求守信。期待“自律与诚信”成为人们的潜在意识，也期待更多便民举措不再遭遇尴尬。