乍看之下，它就像一辆轻盈的跑车，只不过尾部拖了一条长长的尾巴；它不需要“喝”汽油，只需晒太阳就能跑得快……这辆由里及外、与我们现在乘用的车辆迥异的“家伙”，就是全球首辆“太阳能的士”。日前它正式登陆上海。  

　　2007年7月3日，“太阳能的士”从瑞士出发，开始它历时18个月、跨越五大洲的环球旅行，而中国是此趟旅程的第25站。

　　“太阳能的士”的中国“地陪”任占淼告诉记者，它的中国之旅由云南省开始，途径广西、广东、江西、浙江、江苏、上海，最后抵达北京，为期39天，共将行驶6419公里。在光大会展中心，记者见到了这辆独一无二的“太阳能的士”。由瑞士四所理工大学联合研制的“太阳能的士”，是世界上第一个以太阳能为动力进行环球旅行的交通工具。据发起人和驾驶者路易斯·帕尔马介绍，“太阳能的士”全长8米左右，宽约1.5米，由两部分组成。前半部分是蓝色的驾驶舱，后半部分是一个由太阳能驱动的拖车，拖车顶上装有一个10平方米的太阳能电池板，可提供50％的动力，其余动力由太阳能发电站补充。在阳光下，车辆依靠太阳能电池可连续行驶400公里，就算遭遇阴天，也能持续行驶300公里。“太阳能的士”最高时速可达90公里，平均时速70公里至80公里。它不“喝”汽油，不会产生尾气和二氧化碳；它的动力“心脏”ZEBRA电池也可完全循环使用，是100％的零排放车。

　　“太阳能的士”的造价仅为6万元人民币左右，具有很大的市场前景。据介绍，他们已经与深圳一家清洁能源电池生产厂达成合作意向。如果条件成熟，计划将“太阳能的士”批量生产并逐步推向市场。