记者昨天从市轨道交通建设指挥部获悉，8号线、9号线一期和4号线环线将在明年年底建成通车，9号线二期和10号线则将在2010年建成通车。届时，上海将形成“四纵三横一环”轨道交通网络，从根本上缓解中心城区交通拥堵状况。

　　据悉，9号线二期和10号线将分别从西向东、从北至南穿越上海的市中心地区。其中，9号线二期从桂林路站沿肇嘉浜路、徐家汇路至浦东的杨高中路站，在世纪大道站与2、4、6号线换乘。

　　全长34公里的轨道交通10号线，则从新江湾城至虹桥机场，其大部分线路横穿中心城区的淮海路、复兴中路、金陵路、南京路、四川路以及老西门、豫园地区等重要区域路段的主客流通道和大型客流集散地，并与其他轨道交通、地面公交、铁路等实现换乘，成为轨道交通路网中市区级的重要线路。正在进行的轨道交通无人驾驶技术，有望在10号线上率先尝试。根据上海“十一五”规划，申城将在2010年建成总共400公里、11条轨道交通线。