原材料的涨价与工业消费品的价格刚性恰如一双铁钳,紧紧地钳制住了企业的利润空间。据统计显示,13家汽车行业国有重点企业2004年同比利润总额下降达15.5%,行业利润率也从2003年的8.6%下降至6.6%。过去我国工业企业利用世界产业转移的时间差,轻松赚取了高额利润,而现在这样的机会即将成为昨日美景。
管理创新与产业升级
随着发展中国家的经济崛起,原材料的需求还会进一步增长,价格也必然会持续上涨。因此,价格铁钳还将在很长一段时间内对中国企业发生作用,幻想世界原材料市场价格回落到从前的水平是不现实的。由于一些企业在发展中不注重自身竞争力的提升,已经初显要被市场淘汰出局的征兆,在商务部统计的汽车行业5857家企业中,亏损企业由2003年的872家增加到了1020家,增加了16.97%,虽然目前我国汽车行业利润率与国外相比仍然高得多。
面对难以抗拒的价格铁钳,我国企业将面临严峻考验。适者生存是市场竞争的规则。在这种情况下,唯有不断创新才能使我国企业在市场竞争中获得生存的空间,在企业创新中,管理创新和技术创新是两只缺一不可的翅膀,拥有这样的翅膀,企业就可以飞越受钳制的困境。
对于我国企业而言,短期内首先是要进行管理创新。因为在现阶段,通过管理创新提高企业的管理水平,改革企业的管理机制,可以在短期内较快地提高生产效率、降低生产成本,弥补被原材料供应商蚕食掉的利润。虽然经过了多年的改革开放,但是不容否认的一个事实是,我国的企业总体上仍然处于一个较低的管理水平,有统计数据表明,美国、德国企业流动资产周转率为8次/年,日本企业流动资产周转率为7次/年以上,而我国企业流动资产周转率仅为1.62次/年。发达国家库存商品总值与国内生产总值的比值不超过1%,中等发达国家库存商品总值与国内生产总值的比值不超过5%,而我国库存商品总值与国内生产总值的比值却高达37%以上,其实这仅仅是我国企业管理水平落后的一个方面而已。因此,我国的企业如果要在“价格铁钳”之下生存,必须全方位地提高管理能力,节约资源消耗,提高生产效率。
对于长期而言,我国企业要不断地进行技术创新,实现产业升级,以提高产品的品质和附加值,从而获得新的利润增长空间。根据林毅夫教授的比较优势理论,产业必然向具有比较优势的生产地区转移,我国发展到一定程度之后,许多产业就不再具有竞争的优势,这时候要继续生存就必须进行产业升级。而产业升级的基础在于技术进步和创新,然而我国现在的技术创新状况不容乐观,我国企业研发经费长期以来投入不足,研发经费人均支出仅为美国的1.2%、日本的1.1%。大中型工业企业研发经费支出与其销售收入的比例,多年来一直在0.7%以下徘徊,2002年为0.83%,而主要发达国家已达2.5%至4%。因此,我国的大多数企业如果不能通过技术创新实现产业升级,终有一天会在丧失比较优势之后被市场无情淘汰。
价格铁钳考验政府调控能力
实际上,价格铁钳不仅考验着中国的企业,同时也在考验政府。市场竞争的必然结果是众多的企业将被淘汰,那么在市场对企业进行的新一轮洗牌中,政府的宏观调控行为也受到考验。
首先的问题是如何控制金融风险。我国在1993年以后的连续几年中,出[1] [2] 下一页